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与物流用户相约北京 江淮新能源物流车帅铃i5来了

2019年12月18日 13:21:00 来源:互联网  阅读:2

2019年12月15日,在北京冬日的严寒里,一场“北京之约”正在进行时。

  我们先来说说其中的一个主角---江淮新能源汽车。

  2002年到2019年,这是江淮新能源汽车走过的时间刻度;掌握电池、电机和电控核心研发技术,四代产品投入使用,获“四通一达”、顺丰速运、城市绿动等物流企业的批量采购,这是江淮新能源汽车在过往的不菲战绩。

  这场北京之约的另一个主角是在北京从事物流运输的大大小小的物流企业。因为“蓝天保卫战”以及北京市近期出台的相关政策,他们急需一款纯电动物流车来解燃眉之急。

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江淮新能源纯电动物流车上市会北京站正式启动

  一个能提供更好的物流解决方案,一个需要一款新能源物流车,一拍即合的两个主角相约来到北京龙宇辉科贸有限公司,“江淮新能源纯电动物流车上市会—北京站”活动也在此拉开序幕。

  当江淮新能源物流车帅铃i5正式揭幕后,现场的物流用户有围观、有赞美、有订车、有签约,这就是江淮新能源物流车与物流用户再次牵手时的场面。

  TA是有颜值有实力的帅铃i5

  江淮新能源物流车帅铃i5,整体造型时尚大气,硬气十足。

  “如果对他的认识只是停留于表面,那就显得有些肤浅了。”活动现场的一位物流用户对中国卡车网记者讲到。

  就是这样一款在新能源卡车界称得上是“颜值担当”的卡车,分分钟就俘获物流用户芳心的却不是外观而是实力。

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江淮新能源物流车帅铃i5

  再次高调出现在人们的视野中时,江淮新能源物流车帅铃i5做了多方面的提升。

  搭载96.77kwh磷酸铁锂电池,可靠性试验里程达15000公里,相当于日常运输行驶15万公里,动力电池台架通过了性能试验、安全性试验、循环寿命试验,单体、模块与电池包总计近50项试验开发,涵盖了国际要求的所有电池性能试验、安全性试验以及寿命试验项目。

  帅铃i5平台驾驶室采用“鸟笼式”框架设计结构,驾驶室整体骨架设置空腔吸能区,高强钢使用比例提升35%,提高了整车的安全性;整车实时监测高压系统,绝缘组值,能够主动切断高压,保障人员、车辆安全。

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帅铃i5驾驶室

  车辆的充电和续航能力是新能源卡车用户十分在意的一点,江淮新能源物流车帅铃i5电池系统电量升级,充电策略优化,提升充电时效。电池电量的升级也就增加续航里程,2019年开发的产品续航里程提升至220—280km,2020年产品续航续航里程可达280—300km以上。

  节省是帅铃i5的又一大优势。安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源商用车公司的陈雪峰经理表示:“与燃油车相比,帅铃i5每公里节省0.32元,按照5年的全生命周期算,可节省116000元。”

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